Amazon планирует задействовать тысячи малых предприятий США, от винных погребов до цветочных магазинов, для доставки своих посылок к концу года, сообщает Axios.
«Amazon будет активно нанимать малые компании в 23 штатах, включая Алабаму, Аляску, Арканзас, Калифорнию, Флориду, Айову, Индиану, Иллинойс, Массачусетс, Миннесоту, Северную Каролину, Северную Дакоту, Нью-Джерси, Нью-Йорк, Огайо, Южную Дакоту и Вашингтон. Эта программа охватит не менее 20 городов по всей стране, в частности Бостон, Нью-Йорк, Лос-Анджелес и Сиэтл. Amazon интересуется сотрудничеством с различными компаниями, такими как цветочные магазины, кафе, магазины одежды и другие — компании-участники будут доставлять в среднем 30 посылок в день в 7 дней в неделю, кроме больших праздничных дней. При этом опыта в доставке не требуется», — отмечает интернет-портал Axios.
Флешбэк: последние несколько лет Amazon активно усовершенствовал свою систему доставки, сосредотачиваясь на увеличении эффективности. Это достигалось строительством распределительных центров, использованием автоматизации для ускорения процессов подготовки заказов, внедрением программы Amazon Prime для бесплатной доставки на выбранные товары и развитием собственной логистической сети с использованием самолетов, автономных транспортных средств и инновационных технологий, таких как дроны. Благодаря этим усилиям Amazon стал одной из самых эффективных и инновационных логистических компаний в мире.
Hub Delivery от Amazon — последняя попытка технологического и логистического гиганта расширить свою сеть «последней мили», где посылки в конечном итоге доставляют внешние сотрудники. Водители доставляют посылки местным предприятиям, которым имеют безопасное место для хранения. Amazon не сообщает точную сумму, которую они платят за упаковку, но исходя из дохода в 27 000 долларов в год, цена примерно 2,50 доллара за упаковку.
Именно эта концепция Amazon возникла в Индии с моделью под названием «I Have Space» в 2015 году. С тех пор программу запустили в Японии и Испании, а в конце 2020 года начали пилотный проект в США. Цель программы — показать компаниям новый источник дохода. Но то, что каждый из них в конечном итоге заработает, вероятно, будет зависеть от географии и количества зарегистрированных предприятий.
К концу 2023 года корпорация планирует сотрудничать с 2500 водителями малого бизнеса. Amazon постоянно укрепляет свои возможности доставки, борясь с растущими затратами и трудовой конкуренцией, а также с критикой отношения к водителям как к «роботам».
